Cimetière de BROOKWOOD (Surrey)

Cimetière de Brookwood

En hommage aux équipages des Groupes Lourds tués ou accidentés en mission de guerre, à l’entraînement en Grande-Bretagne ou au départ d’Elvington pour la France. Hommage aussi rendu aux membres du personnel non navigant tués en préparant une mission.

De nombreux aviateurs furent inhumés au Cimetière d’Harrogate (Yorkshire). Le R.P. Meurisse  aumônier de la Base d’Elvington officiant le plus souvent. D’autres furent inhumés en Belgique, en France, en Hollande,ou encore en Allemagne.

Après la guerre de nombreux corps ont été rapatriés en France à la demande des familles.

Il ne reste plus de dépouilles d’aviateurs français au Cimetière d’Harrogate. Les dernières dépouilles françaises non rapatriées ont été transférées au Cimetière Militaire de Brookwood (Surrey). Dans ce Cimetière se trouve un Mémorial avec une plaque reprenant le nom des 244 soldats français des trois armes. Sur une croix blanche figure le nom, le prénom, le grade, et la date de décès de chacun de ces soldats, parmi lesquels figurent un certain nombre d’aviateurs des Groupes Lourds.

plaque FAFL Cimetière de Brookwood.

Nous allons ci-dessous rappeler leur nom et les circonstances de leur décès. Ceci permettra peut-être à certaines familles de retrouver un Ancien dont ils ont perdu la trace.

 (Crédits photos Paul BOGAERT – textes source Louis BOURGAIN  Sarabande Nocturne Ed HEIMDAL)

Les Anciens des Groupes Lourds au Cimetière Militaire Anglais de Brookwood.

Sous Lieutenant Jacques WELLARD

 

Squadron 347

Elvington 29.10.1945

Halifax RG561

 Pilote : Sgt-Ch ROQUE/Navigateur S-Lt WELLARD Commandant d’avion/Bombardier Sgt PRADES/Radio Sgt BAUD/Mécanicien Sgt GALEA/Mitrailleur Supérieur Sgt BOISSAVIE/

Mitrailleur Arrière Sgt BOURGUND + 5 passagers.

Le lundi 29 Octobre 1945, vers midi, le Sq.347 faisait mouvement d’Elvington vers la France (Bordeaux-Mérignac). L’avion RG 561 décollait l’avant dernier à 11h 56. Peu de temps après, dans de très mauvaises conditions atmosphériques, l’avion ne pouvait prendre de l’altitude et faisait un atterissage forcé dans un champ, près de Escrick, à 15 miles d’Elvington. Des prisonniers de guerre allemands et italiens, qui travaillaient dans le champ, se précipitrent pour dégager l’équipage du fuselage. Il y eut deux tués et six blessés qui furent soignés à l’hôpital militaire de York. Les deux tués, le sous-lieutenant WELLARD et le sgt PRADES, furent inhumés au cimetière d’Harrogate, en présence d’un chapelain de la RAF et du Révérend Canon Bentley de l’église St Robert d’Harrogate, le 2 Novembre 1945.

tombe de Jacques WELLARD

 

Lt Gérard CHAPRON et S/Lt Gilbert VARLET

Sgt Gérard CHAPRON

 Squadron 347

6 Juillet 1944

Halifax LK 728

Pilote : S-Lt VARLET Navigateur/Commandant d’Avion Lt CHAPRON – Bombardier Lt VIEULES – Radio Adjt CHARAUDEAU – Mécanicien Adjt CHARLIER – M/S Adjt ECKHARDT – M/A Sgt GODARD

Tous décédés.

Objectif sur Mimoyecques

Au retour de la mission contre le bunker de Mimoyecques qui abritait les canons V3 à longue portée, destinés à tirer sur le région londonienne, l’appareil s’écrase à environ 30 km du terrain d’Elvington à Thorne (Yorkshire), pour une raison indéterminée. L’équipage périt carbonisé. Tous ont été inhumés au cimetière d’Harrogate, le 11 Juillet 1944.

Sous-Lieutenant Gilbert VARLET

Sgt Roland R.H. CONTI

 

Squadron 347

30 Août 1945

Sgt Chef Roland CONTI Pilote de l’équipage  du Lt MULCEY Navigateur.

Sgt Fernand DELPECH et Sgt Jacques TOURNON

Sgt Fernand DELPECH

Sgt Jacques TOURNON

Sgt MAUROUX 

Entraînement

Rufforth

1663^ème O.T.U.

8 Novembre 1944

Halifax DK 149

Pilote : Sgt MAUROUX – Navigateur/Commandant d’avion Lt VIAL – Bombardier Adjt TOIRON – Radio Sgt DIDIER-LAURENT – Mécanicien Sgt CROLAS – M/S Sgt DELPECH – M/A Sgt TOURNON plus 2 mécaniciens passagers Sgt NOYEZ et Sgt PINELLI.

Entraînement avec un chasseur. Collision à 15h24. Le bombardier percute le sol, à 6 miles à l’est de Pocklington (Yorkshire) L’avion prend feu immédiatement et les neuf membres de l’équipage sont tués.

Le Sergent MAUROUX (protestant) a été inhumé le mardi 14 Novembre 1944, au cimetière de Brookwood (Surrey).
Les huit autre victimes ont été inhumées, le 14 Novembre 1944, au cimetière d’Harrogate, le R.P. Meurisse, aumônier, officiant.

Sgt Chef W. FINALE

Squadron 346

10 Septembre 1944

Halifax NA585

Pilote/Commandant d’avion : Lt Col VENOT – Navigateur Lt GUILLOCHEAU – Bombardier Adjt KIPPERLE – Radio Sgt LHOMOND – Mécanicien Sgt Chef COUPEAU –

M/S Sgt Chef FINALE – M/A Sgt Chef BIAGGI

Objectif sur Octeville.

De retour de mission, le Lieutenant-Colonel VENOT, Commandant du Groupe Guyenne, se présente pour l’atterrissage et effectue normalement son arrondi. Au moment où les roues touchent le sol, une formidable explosion se produit. Une des bombes placée sous l’aile droite et non larguée au moment du bombardement, s’est détachée. L’avion prend feu immédiatement. Malgré la rapidité des secours, tout l’équipage périt carbonisé, à l’exception du Lieutenant-Colonel VENOT qui, bien que gravement brûlé, réussira à s’extraire du brasier.

Les 6 tués ont été inhumés au cimetière d’Harrogate,  le 14 Septembre 1944.

 

Sgt Chef W. FINALE